Diagnóstico del Problema
"Se identifican ciudades con crecimiento caótico, deficiente infraestructura vial rural, ausencia de integración modal (intermodalidad) en transporte logístico, e insuficiente infraestructura hídrica para el agro y consumo humano."
Medidas Propuestas
Análisis Técnico
La agenda en infraestructura destaca por su alto componente técnico. Apostar por 'qochas' y reservorios es una solución hídrica de muy bajo costo, rápida ejecución comunitaria y enorme impacto frente a la sequía andina. Mejorar 8,000 km de caminos rurales es clave para sacar de la pobreza a la agricultura familiar, factible si se hace mediante mantenimiento rutinario con microempresas locales (modelo Provías Descentralizado). El desarrollo de corredores intermodales logísticos es vital para acompañar al megapuerto de Chancay, aunque dependerá de destrabar expropiaciones de terrenos y licencias socioambientales. El mayor obstáculo radica en el desarrollo de Sistemas Integrados de Transporte Urbano, ya que entran en conflicto directo con los lobbies de transportistas informales (colectiveros y combis), quienes suelen paralizar ciudades para bloquear reformas impuestas por la ATU o el MTC.