Diagnóstico del Problema
"El modelo de transporte sufre de una altísima dependencia (44.1%) de combustibles fósiles contaminantes. Además, existe una crítica falta de conectividad digital en provincias y menos del 5% de los residuos sólidos se gestiona adecuadamente."
Medidas Propuestas
Análisis Técnico
Incentivar la electromovilidad es ecológicamente correcto, pero la renovación del 30% del parque público en cinco años enfrenta la informalidad y atomización de los gremios de transporte (combis y cústeres) que carecen de acceso a crédito formal. Construir 500 electrolineras demandará intervención y subsidios de Osinergmin. Respecto a la gestión de residuos sólidos, las plantas de valorización térmica suelen fracasar económicamente a nivel subnacional debido al alto porcentaje de morosidad en el pago de arbitrios municipales, requiriendo necesariamente que el gobierno central avale financieramente su operatividad.